Тюнинг самары

Устраняем трещину на бампере своими руками

Устраняем трещину на бампере своими руками

На моделях 2113-2115 (впрочем, как и на многих других) бампера довольно хрупкие. Трещина может образоваться даже от небольшого удара, в результате чего внешний вид авто теряется. В любом случае, с этим нужно что-то делать – либо бампер менять, либо трещину заделывать. Рассмотрим последний вариант – попытаемся заделать трещину своими руками. Главный инструмент, который будем использовать – портативная газовая горелка, которая имеет различные насадки. В комплектацию входят держатель, шлифовальный круг, абразивная щетка, насадки. 

Еще нам понадобится мыльный раствор, обычные сухие тряпки, мягкий шпатель, упаковочная бумага, автомобильная шпатлевка, малярная лента, грунтовка и краска (специальная, напыляемая). Первым делом тщательно очищаем поврежденную поверхность. Используя мыльный раствор и тряпки, тщательно ее промываем – очистка нужна, чтобы впоследствии краска не отслоилась. После этого подождем, когда бампер полностью высохнет – особенно важно, чтобы вокруг и на самой поверхности трещины не было никакой влаги. На горелку необходимо надеть насадку для горячего воздуха, и аккуратно плавить трещину по краям. Помните – горячий воздух должен попадать внутрь трещины с обеих сторон равномерно. Через пару минут пластик остынет, нам нужно только подождать.

Устраняем трещину на бампере своими руками

Затем на ту же горелку ставим держатель и абразивную щетку. Начинаем обрабатывать бампер таким образом, чтобы исчезли все неровности. После абразивной щетки ставим шлифовальный круг и на трещине делаем (аккуратно!) небольшую борозду. Она должна быть V-образной. Зачем нужна эта борозда? Туда затем мы будем вкладывать шпатлевку. Используя мягкий шпатель, начинаем шпатлевкой заполнять получившуюся «воронку». Ждем, когда она затвердеет. После этого шлифовальной колодкой обрабатываем поверхность, чтобы ее выровнять и удалить ненужную шпатлевку.   

Когда будете чистить бампер, попробуйте обильно смачивать его водой – так будет легче работать. Если видим, что поверхность стала ровной, моем бампер полностью и ждем, когда он высохнет. Следующий этап, как вы, наверное, догадались, покраска. Чтобы краска не попала на другие детали машины, берем малярный скотч, упаковочную бумагу и закрываем ими элементы, не предназначенные для покраски. Нужно только оставить открытой ту зону, которую будем красить. Но нам еще нужно грунтовку распылить равномерным слоем и подождать, когда она высохнет.

А дальше уже красим. Баллончик с краской нужно держать на расстоянии примерно двадцать-тридцать сантиметров от окрашиваемой поверхности. Краску нужно нанести в два слоя, выждав между нанесением слоев определенную паузу, которая прописана в инструкции, прилагаемой к баллончику.

Если по каким-либо причинам газовую горелку использовать не можете, можно применить и другой метод. Берем мелкозернистую наждачную бумагу и ее зачищаем поверхность. Причем надо зачистить только края трещины – этого вполне хватит. Поверхность обезжириваем ацетоном или растворителем. Тем же резиновым шпателем наносим шпатлевку. Ее слой должен быть не больше 2 мм, а количество слоев будет зависеть от того, насколько трещина глубока. После того, как шпатлевка высохла, наждачкой (опять же – мелкозернистой) обрабатываем поверхность, придавая ей ровный вид и удаляя излишки шпатлевки. Затем грунтуем и красим. Как и в вышеописанном методе, краску нужно наносить в несколько слоев, причем два последних слоя должны быть из прозрачной краски.  

Помните, что бамперы, сделанные из полиуретана, очень эластичны (а на вашем авто может быть именно такой). При температуре 50 градусов по Цельсию бампера могут деформироваться, поэтому после покраски их надо сушить на открытом воздухе, а не в камере.

Конечно, есть еще и другие способы ремонта пластиковых бамперов. Можно, например, использовать клей «StrongPlast». С его помощью, своими силами, можно быстро и легко отремонтировать не только бампера, но и любой другой автомобильный пластик – подкрылки, пороги, корпуса зеркал, фар и т.д. В общем, смотрим ролик. 



Еще интересное из автомира:


4-11-2017, 06:20

Шпаклевка бампера "десятых" моделей

Шпаклевка бампера "десятых" моделей
Бампер – элемент автомобиля, который подвергается наибольшим повреждениям. Интересно, что чаще всего это случается в зимний период. Когда повреждение не слишком сильное, бампер можно
6-07-2017, 04:54

Красим литые диски

Красим литые диски
Давайте сегодня еще раз напомним, как выполняется покраска литых дисков. Перед тем, как наносить краску, необходимо вначале диск тщательно очистить от грязи, пыли и его промыть. Для этого берем литой
27-05-2017, 06:04

Врезаем DVD-проигрыватель в панель авто

Врезаем DVD-проигрыватель в панель авто
Давайте в этой статье рассмотрим, как в панель ВАЗовских моделей 2112-11-10 можно врезать DVD-проигрыватель и USB-вход. Первым делом нам нужно определить, куда именно, в какое место будем
13-05-2018, 18:10

Красим обвесы своими руками

Красим обвесы своими руками
Часто так случается, что на ВАЗовских моделях старая краска просто облезает. Давайте сегодня рассмотрим, как своими силами покрасить обвес. Потертости из-за чего появляются? Иногда на обвес бензин
20-09-2017, 20:02

Ремонт бампера своими руками

Ремонт бампера своими руками
Поврежденный бампер, в принципе, при езде не мешает (если, конечно, он не оторван). - Так зачем его ремонтировать? - спросите вы. Ответ лежит на поверхности – во-первых, бампер – это все-таки
Навигация
Архив