Многие автовладельцы сталкиваются с вопросом, как можно защитить кузов машины от царапин и от сколов краски. Сегодня самый прогрессивный способ - нанесение антигравийной пленки, которая неплохо защищает кузов. Такая пленка практически не заметна на автомобиле и не меняет его внешний вид. Но в этой статье мы не ограничимся только рассказом об антигравийной пленке, а попытаемся также выяснить, чем виниловая пленка отличается от карбоновой. Ведь часто владельцам "восьмерок" и "девяток" хочется не только защитить кузов своей машины, но и подчеркнуть ее индивидуальность, изменив внешний облик авто.
Чтобы изменить экстерьер автомобиля, многие используют виниловую пленку. Такая пленка создает неповторимый внешний вид и предоставляет прекрасную возможность для воплощения самых смелых фантазий. Кроме декоративных, винил также обладает определенными защитными функциями, защищая кузов от небольших царапин. Но, пожалуй, главное достоинство заключается в том, что при желании виниловую пленку можно легко удалить. Т.е. если вам надоел нанесенный рисунок, вы просто от него избавляетесь. Еще одно достоинство - винил можно нанести на любые элементы кузова, какую бы форму они не имели.
Кузовную пленку можно разделить на три основные группы:
- антигравийная пленка;
- виниловая пленка (матовая или глянцевая);
- карбоновая пленка с 3D текстурой.
Виниловые пленки (матовые или глянцевые) обладают широкой цветовой гаммой, вы можете подобрать оттенки на любой вкус. Сегодня наибольшей популярностью пользуется матовый винил, который наносят на машины черного цвета. Поклейка авто дает возможность легко и недорого изменить внешний облик авто, поскольку из указанных выше материалов винил является самым недорогим. Как мы уже говорили, ко всему прочему матовая пленка способна в определенной степени защитить кузов от царапин и сколов. Но следует помнить, что ее толщина - 100 мкм, а пленка карбоновая или антигравийная имеют толщину в 200 мкм. Таким образом, виниловая пленка носит скорее декоративный, чем защитный характер. Тем не менее, если кузов вообще не защищен, он намного более подвержен внешнему воздействию, чем кузов, на который нанесли матовый или глянцевый винил.
Еще одно преимущество - использовать матовый винил значительно выгоднее, чем покрасить машину матовой краской. Это и дешевле, и матовую пленку можно удалить, чего уже не сделаешь с краской.
Чем виниловые пленки отличаются от пленок карбоновых?
Карбоновая пленка - это еще один способ, с помощью которого можно создать неповторимый, яркий и индивидуальный облик своего автомобиля. Пленка карбон - современный материал, который внешне схож с настоящим карбоном, который используют для того, чтобы максимально облегчить вес спортивных автомобилей. Карбоновая пленка тоже может быть нанесена на поверхности любой сложности. Главное отличие пленки карбон от виниловой пленки - 3D-текстура, которая имитирует переплетение карбоновых нитей. Не ошибемся, если скажем, что карбоновая пленка 3D - самый дерзкий способ выделить свое авто из потока машин. Какую бы цветовую гамму вы ни выбрали, после нанесения карбоновой пленки вашу машину однозначно заметят. И оценят.
Плюс - тюнинг карбоновой пленкой - это еще и защита кузова от царапин. Причем защита достаточно надежная, поскольку, как уже говорилось, ее толщина в два раза больше, чем у винила. Вы можете покрыть карбоновой пленкой как и отдельные элементы кузова, так и весь автомобиль.
Антигравийная пленка по технологии DuPont
Представители производителя говорят, что антигравийная пленка - это одежда для вашего автомобиля. Конечно, производители правы. Они только об одном забывают - "одеть" полностью машину - далеко не всем по карману (цена существующих аналогов пленки достаточно высока). Поэтому многие автовладельцы, не имея возможности покрыть антигравийной пленкой весь кузов, наносят ее на самые уязвимые места. 
На фары автомобиля, например, или на арки задних колес (см. фото).
Но ситуация может измениться с появлением новой защитной пленки, изготовленной по американской технологии DuPont. Эксперты считают, что такая пленка, прежде всего, заинтересует автовладельцев среднего класса - она более доступна. А то, что недорогая ударопрочная пленка будет пользоваться спросом, у специалистов не вызывает сомнений - она буквально спасает кузов от сколов и царапин, появление которых портят внешний облик машины и вызывают неприятные ассоциации.
Кто-то может заявить, что поврежденные детали легче перекрасить, чем наносить на них антигравий. Чтобы опровергнуть это мнение, давайте рассмотрим простой пример. Нередко антигравийную пленку наносят на арки задних колес, чтобы создать т.н. противоударные "сaпoжки", поскольку именно эти места наиболее подвержены ударам камней, которые выбрасывают передние колеса. Согласитесь, что каждый раз, когда появляются сколы краски, ездить в автомастерскую и выполнять покраску - дорого. И неэффективно. Проще, удобнее и дешевле сразу установить на авто ударопрочную пленку еще до того, как на араках появятся сколы краски. Кроме того, антигравий защищает не только от сколов и царапин, но еще обладает антикоррозийными свойствами, что для этого элемента кузова весьма актуально. Или, например, рассмотрим передние фары. Что дешевле - их заменить или изначально поставить антигравий? Вопрос, что называется, риторический...
Кроме фар и задних арок можно выделить еще множество элементов кузова, на которые можно нанести антигравийную пленку, поскольку эти элементы нужно регулярно полировать или постоянно подкрашивать, чтобы авто не потеряло эстетический вид.
Среди этих элементов:
- бампер, капот и передняя часть крыльев, которые подвержены воздействию встречных камней;
- места под ручками дверей (как правило, при открывании царапаются ключами и ногтями);
- передний и задний бамперы, которые нередко повреждаются при неудачных маневрах.
Если на эти поверхности вы нанесете антигравийную пленку, она надежно защитит лакокрасочное покрытие и сам пластик от сколов и царапин.
В качестве альтернативы некоторые используют антигравийную мастику, нанося ее на арки и пороги. Но этот способ, в отличие от пленочного покрытия, имеет множество недостатков. Отметим только главный - мастика заметно уменьшает эстетический вид автомобиля. Кроме того, в случае повреждения ее невозможно удалить. А вот ангигравийную пленку - можно. Причем удалить без проблем, не прибегая к услугам автосервиса (на фото видно, как пленка легко удаляется с передних фар).
Как видим, антигравийная пленка по технологии DuPont - действительно прогрессивный и надежный способ защиты кузова. Плюс - способ недорогой.
Напоследок – видеоролик, из которого можно узнать, что такое автовинил (виниловая пленка), как ее создают и как наносят на автомобиль.
